22.-28. April 2006
2. Mai 2006
Hallo zusammen
Seit gestern Abend bin ich wieder zu Hause, allerdings nicht für lange.
Obwohl auch der Abschluss der SOF nicht wirklich geglückt ist, konnte ich
mich als zweitbeste Schweizerin für die ISAF World Sailing Games vom 10.-21.
Mai am Neusiedlersee qualifizieren. Somit fliege ich also bereits am Sonntag
abend wieder ab - an und aufs Wasser.
Nachdem wir während der SOF zum Segeln nie Mistral gehabt hatten, blies er
uns freundlicherweise für die Heimfahrt entgegen... inklusive Stau brauchten
wir so 7h30 bis an den Genfersee. Dort erwarteten uns am Samstag bis zu 20kn
Bise. Nach langer Wartezeit (das Komitee musste nach einem Winddreher den
Kurs neu auslegen) konnten wir 3 schöne Läufe segeln, am Sonntag hielt der
Wind nicht mehr lange an, es reichte noch für einen eher durchlöcherten
Lauf. Vor allem am Samstag lieferten sich Nathalie und ich ein spannendes
Duell, das Nath mit dem Laufsieg am Sonntag (ich erwischte die erste Böe
nach dem Start etwas spät) definitiv für sich entschied.
Spannend zu sehen, dass die 5 SOF-TeilnehmerInnen, die nach Versoix gekommen
waren, auch die ersten Plätze belegten, ebenso wie die Girl Power im Radial,
die durch Lea Tschudi (3.) und Florence Béal (5.) vervollständigt wurde.
Gruess + bis bald vom Neusiedlersee
Corinne
Resultate/Bilder:
www.cnv.ch
26. April 2006
Salut zäme
Nur kurz ein Resumee des Tages, es ist recht spät geworden, ich hatte noch
ein Gespräch mit Bernd Zirkelbach (Sportdirektor SST).
Mangels Wind warteten wir bis ca. 13.30 an Land, danach durften die Gruppen
Standard Gold sowie Radial Gold und Silber auslaufen. Bei 3-6kn segelten wir
unseren ersten (und einzigen) Lauf. Nach einer guten Startkreuz und Vorwind
war ich an der Leetonne in den Top 10, fuhr jedoch auf der 2. Kreuz völlig
"rückwärts" (eine Art 15-minütiges Blackout oder so) und landete auf Platz
34. Was wieder einmal beweist, dass ich auch bei wenig Wind mithalten
könnte... der Speed war jedenfalls nie ein Problem. Morgen also noch die
letzten Läufe der SOF 2006, ein positiver Abschluss wäre doch noch schön!
lg, Corinne
25. April 2006
Hallo
Obwohl ich im Gesamtklassement nochmals 17 Plätze vorwärts gemacht habe,
reicht es nicht ganz- um 2 Punkte- in die Goldfleet. In einer "Hammergruppe"
(u.a. das komplette Podium der WM) hatte ich meine Chance(n), konnte sie
aber nicht nutzen. Im ersten Lauf konnte ich mich nach einem schlechten
Start gut frei segeln und war ca.12., verlor jedoch auf dem Vorwind
entscheidende Meter und Plätze und konnte mich nicht mehr vom Feld absetzen
- 21.
Im 2. Lauf startete ich mal wieder ganz im Lee, und dachte eigentlich, ich
wäre BFD. Einmal mehr rundete ich als 1., der Vorwind war jedoch wiederum
katastrophal und ich verlor den Anschluss an die 4 Führenden Boote. Zum
Schluss war ich noch 11.
Am Abend hatte ich natürlich 1000 Bilder im Kopf, wo ich wann hätte
können... schlussendlich war wohl eher die Hypothek vom ersten Tag etwas zu
gross, respektive das Gesamte hat einfach nicht gepasst. Nun treffe ich auf
eine neue Situation, statt von hinten attackieren zu können (wie letztes
Jahr als ich 2, 3 Mal knapp die Goldfleet geschafft hatte) muss ich meinen
"Vorsprung" verteidigen. Eine Herausforderung in einer anspruchsvollen
Woche...
lg, Corinne
23 & 24. April 2006
Ciao!
Gestern also der erste Regattatag, ich war in der 2. Startgruppe um 15Uhr
eingeteilt. Als wir den Hafen verliessen, sah es noch nach Wind aus - aber
je näher wir der Regattazone kamen, desto weiter mussten wir ins Cockpit
reinrücken. Mangels Wind hatte die erste Gruppe Radials noch nicht mal den
2. Lauf absolviert... nach einigem Hin- und Her (Wind stellt ab, kommt von
links wieder, stellt ab...) starteten wir gegen Ende des Nachmittages dann
doch zu unserem ersten Lauf des Tages. Um es kurz zu machen: ich hatte einen
schlechten und einen sehr schlechten Lauf - und im ersteren einen Frühstart.
Schlechter hätte ich die SOF 2006 nicht beginnen können.
Heute Montag waren ähnliche Leichtwindbedingungen angesagt, und ich hatte
einiges vor. Vor allem wollte ich meine Starts wieder auf Vordermann
bringen. Die Meteorologen hatten auch heute wieder nicht richtig "geraten",
statt der angesagten 12-15kn hatten wir eher 15-20kn aus östlicher Richtung.
Mir konnte das nur Recht sein. Mein erster Start war hervorragend und ich
führte an der Luvboje. Nach dem Vorwind rundete ich als 2., auf der 2. Kreuz
riss der Mantel meiner Grossschot und ich verlor dank schlechter Taktik
kombiniert mit nicht optimaler Geschwindigkeit 2 Plätze. Zwischen den Läufen
blieb nicht viel Zeit, nachdem ich die Grossschot gewechselt hatte und zur
Startlinie hochgekreuzt war, schoss das Komitee auch schon wieder für uns,
ich konnte noch knapp bei Steve vorbei, die kaputte Schot abliefern, einen
Schluck trinken und einen Müesliriegel schnappen (den ich bei 2min dann
ziemlich ganz runterschluckte). Der 2. Start war nicht so toll, vor allem
aber gegen die Luvboje hin hatte ich einige Probleme, die Standard kreuzten
mit uns hoch und ich konnte nicht wie gewünscht auf Speed segeln. Auf der 2.
Kreuz schaffte ich es noch etwas aufzuholen und wurde 17. Morgen wirds auf
jeden Fall hart, um die Goldgruppe zu schaffen, muss ich nochmals Gas geben!
Gruess
Corinne
22. April 2006
Hoi zäme
Heute hatten wir mehr Programm, als ich mir das vorgestellt hätte... am
Morgen zuerst Briefing mit Steve, dann Gespräch mit Oli Lüthold, das etwas
länger dauerte... um 15 Uhr war dann der Start zum Practice Race, wie üblich
wurde trotz "general recall" weitergesegelt, und wie üblich verliessen die
meisten das Race nach der Luv- oder Leetonne. Ich segelte dennoch den ganzen
Kurs, um etwas das Gefühl für die Winkel zu bekommen. Danach hängte ich mit
Christian Steiger noch ein Vorwindtraining an - das wir mit 1h zurückkreuzen
"büssten". Da ich erst um 18.30 zurück war, habe ich mich dann auch gerne
von meinen Mitbewohnern bekochen lassen - Tobi und Felix hatten das
Durcheinander von französischen Koteletts, spanischem Kartoffelstock,
kroatischem Grillgewürz und italienischem Olivenöl recht gut im Griff!
Morgen gilts also ernst, noch kurz die Windprognosen konsultieren (was ich
bisher gehört hatte, war ähnlich wie heute, d.h. leichte bis mittlere
Thermik) und dann ab ins Bett.
Gruess
Corinne
20. April 2006
Salut tout le monde
Wie ihr seht, gibt es hier seit gestern Wireless ;-)
Heute hatten wir fantastische Trainingsbedingungen, was anfangs noch nach
sehr viel Wind aussah, entpuppte sich als 15-18kn aus Richtung SO, d.h. mit
viel Wellen. Im Verlaufe des Nachmittags fiel der Wind etwas zusammen, wir
hatten im Minimum 6-8kn. Ich trainierte mit dem polnischen Team (siehe
Fotos), die Kleingruppe (4 Boote) bot etwas Abwechslung zu gestern, als wir
bei den internationalen Trainingsraces mitgemacht hatten (bis zu 20 Boote).
Wir segelten kurze Parcours und Speed Tests, mit meiner Geschwindigkeit auf
der Kreuz war ich auch bei abflauendem Wind sehr zufrieden, auf dem Vorwind
konnte ich nicht immer genügend Druck im Segel aufbauen, um die Wellen zu
surfen, die Abstimmung war noch nicht optimal.
Morgen habe ich einen "Landtag" vorgesehen, um mein Boot optimal
vorzubereiten - inkl. Putzeinheit (das Auto hätte es auch nötig, vielleicht
reicht die Zeit ja noch :-)). Daneben werde ich mich noch registrieren und
die Sailing Instructions intensiv studieren.
es Grüessli us em immer no sonnige Süde
Corinne
19. April 2006
Hoi zäme
Seit Freitag bin ich in Hyères, die Abreise (morgens um 6Uhr nach 4 Tagen an
der Hochschule) war etwas stressig, dafür hatte ich hier genügend Zeit mich
einzurichten. Das Wetter ist fantastisch und die Windbedingungen wechseln
beinahe täglich - von Ostwind über Mistral bis zur leichten Thermik hatten
wir schon alles. Da unser Coach, Steve Larsen, erst am Freitag abend
ankommt, schliesse ich mich fürs Training wenn möglich anderen Teams an.
Auch wenn ich es nur als Gast mitbekomme, ist es spannend zu sehen, wie
jeder Coach seine eigene "Trainingsphilosophie" hat.
Diese Woche hatte ich die Wohnung für mich alleine, meine Mitbewohner Tobi
und Felix (470er) kommen am Freitag an. Dann beginnt auch das Einschreiben,
am Samstag gibts ein Practice Race und am Sonntag ist der Start der Regatta.
Sonnige Grüsse
Corinne
