28. Juli - 4. August 2006
Day 8 - 4.8
Hoi zäme
Das hier ist das letzte Mail aus den USA, in ein paar Stunden gehts los zum Flughafen und Richtung Schweiz.
Wie ihr vielleicht der Rangliste entnommen habt, lief der letzte Regattatag (5-9kn) nicht wirklich wunschgemäss, somit lande ich in der Silverfleet wieder etwa dort, wo ich nach der Quali begonnen hatte: auf Rang 25. Bei Windbedingungen wie an der EM in Riccione hatte ich mit ähnlichen Problemen zu kämpfen, leider gibt es selten die Lösung auf Knopfdruck, der Weg führt über viele Trainingsstunden (die ich ja in Zukunft haben werde!!!)
Insgesamt war diese Weltmeisterschaft ein toller Event, die Organisation und die Gastfreundschaft der Amerikaner vorbildlich. Zudem hatte ich zum ersten Mal eine so intensive Betreuung (1 Coach für 2 Seglerinnen) auf dem Wasser.
Heute gönnten wir uns nach 9 Segeltagen einen verdienten Nachmittag am Venice Beach, wo uns 15-18kn August Breeze den Sand in die Nasenlöcher bliesen...
CU back in Switzerland
Corinne
Day 7 - 3.8
Hello
Offenbar ist der August bereits vorbei... heute wars bis am Nachmittag bewölkt, eher kühl und etwas neblig-feucht. Wind hatte es dennoch, wenn auch etwas weniger als gestern.
Leider konnte ich nicht an die Leistungen von gestern anknüpfen, ich fand weder auf der Kreuz noch auf dem Vorwind das richtige Feeling fürs Boot, und so war ich mehrheitlich mit mir selbst beschäftigt, anstatt die richtige Taktik zusammenzupuzzeln. Deshalb war ich auch oft den berühmten "Schritt" zu spät. Dafür waren die Starts im Ansatz besser als bisher, die Platzierung ist gut, beim Timing fehlt noch ein wenig.
Mit den Läufen 36, 24 verliere ich im Gesamtklassement "nur" 4 Plätze, offenbar hatte die Konkurrenz auch den einen oder anderen Abstecher nach hinten...
Morgen ist bereits der letzte Tag dieser Meisterschaft, und ich will die Fleet schon noch mal von vorne sehen :-)
Gruess
Corinne
Day 6 - 2.8
Hola
Als wir gestern die Gerüchte um die "typical august breeze" hörten, wollten wir es noch nicht so recht glauben, aber offenbar gibts hier tatsächlich einen Augustwind - seit gestern, dem 1. August.
Heute konnten wir in beiden Läufen von schönen Bedingungen bei 12-17kn profitieren, mit einer Welle von ca. 2-2.5m. Die grosse Herausforderung des Tages waren allerdings die vielen Algen, die man im Gegensatz zu den Wellen nicht unbedingt erwischen sollte (aber nach dem Quallentraining in Brisbane, für die, welche sich erinnern, war das ja kein Problem...)
Ich startete im ersten Lauf eher mässig, konnte mich jedoch auf der ersten Kreuz und dem ersten Vorwind nach vorne arbeiten. Auf dem Halbwind verlor ich noch einen Platz und wurde 5. Für den zweiten Lauf wollte ich die Fehler korrigieren, startete diesmal frei und war 3. an der Luvboje. Auf dem Vorwind überholte ich noch die Australierin und den 2. Platz konnte ich dank besserer Routenwahl auch auf dem Halbwind verteidigen.
Vor allem die Vorwinder haben heute richtig Spass gemacht, in der Silverfleet hat es etwas mehr "Luft", was ich nutzen konnte um die Wellen zu surfen. Gemeinsam mit der Spanierin war ich heute die Schnellste "downwind" - hat definitiv auch was.
Im Gesamtklassement der Silverfleet habe ich einen Sprung auf Rang 14 gemacht. Mal sehen, obs morgen wieder august breeze hat...
bes morn
Corinne
Day 5 - 1.8
Hoi zäme
Noch weniger Wind als gestern hatten wir beim Auslaufen, bis zum Start warens dann immerhin wieder ca. 5-6kn. Dafür erlebten wir nach dem 2. Start die Überraschung des Tages, als der Wind plötzlich auf bis zu 15kn auffrischte und nach rechts drehte. Lange hielt er jedoch nicht an, zum Schluss warens "nur" noch 8-10kn.
Mein Tag war eine Achterbahnfahrt, nach einem katastrophalen ersten Lauf war ich im zweiten Lauf vorne mit dabei, taktierte jedoch auf dem ersten Vorwind und der zweiten Kreuz nicht so mordsmässig und wurde zum Schluss 16. Immerhin gelang mir zum Abschluss der Quali nochmals ein guter Lauf, das gibt etwas Schub für die zweite Hälfte.
Heute war noch ein offizielles (=gratis) Nachtessen, es war wie bereits bei der Eröffnung super (diesmal Pastabuffet und Salat), wir assen auf Stofftischtüchern und mit Stoffservietten (für 160 Segler und Anhang!).
liebe Grüsse
Corinne
Day 4 - 31.7
Hello
Sehr leichte Thermik heute, ca. 4-6kn, und Läufe von 90min... ich segelte einen recht guten ersten Lauf, war nach dem Start vorne dabei, verlor jedoch vor der Luvboje etwas und segelte im ersten Pulk mit. Auf dem 2. Vorwind überholten mich (im Chaos mit den Herren) noch ein paar Boote, ich konnte die Plätze jedoch auf der kurzen Zielkreuz wieder zurückholen. Im 2. Lauf hatte ich einen eher schlechten Start (zwar im Leedrittel der Linie, aber wegen einem Dreher links war die Linie mit Wind von Steuerbord nicht mehr zu überqueren...) und kam dann recht gut zurück, bis zur 2. Kreuz wo ich zu weit vom Feld rechts wegfuhr. Damit brachte ich mich auch um einen anständigen "Lohn" für heute, trotz einer deutlich besseren Leistung.
Der DNF im 2. Lauf von gestern (in der Rangliste) ist übrigens falsch, ich musste deswegen bereits ein Formular einreichen. Mal sehen, was sich da noch tut, offenbar hatte das Zielboot-Personal ein grösseres Chaos (die Chinesin, die vor mir ins Ziel ging, ist 30., Laura, die nach mir durchs Ziel ging, 25. und Nat, die gleich hinter Laura war, 31. ...)
bes morn
Corinne
Day 3 - 30.7
Hoi zäme
Bei bedecktem Himmel und 6-11kn Südwestwind segelten wir heute die geplanten 2 Läufe. Der Wind war nicht sehr konstant, dafür hatte es ziemlich steile Wellen.
Im ersten Lauf wählte ich nach einem guten Start die rechte Seite, was sich als ziemlicher Fehlschlag erwies, der Wind frischte auf und drehte mehr als 20° links (für die 2. Kreuz wurde gar die Luvboje versetzt). Somit kam ich vom Ende der Fleet nie mehr weg, am Schluss waren nur noch ca. 3 Boote hinter mir.
Im 2. Lauf gelang mir die Taktik auf der Startkreuz deutlich besser, ich rundete um Platz 15. Auf dem anschliessenden Halbwind liess ich mich dazu verleiten, die Leebanane zu fahren - und verlor so ca. 15 (!) Plätze. Zurückkommen ist in diesen Bedingungen schwierig, das Niveau ist naturgemäss hoch, vor allem aber hat es keine "Freizeitsegler", d.h. auch die Letzte in der Fleet hat internationales Niveau (diesbezüglich: Laura Baldwin, Nr. 3 der Weltrangliste, beendete beide Läufe hinter mir...)
Die Rangliste ist leider noch nicht online, mein Starttag war jedoch nicht wirklich toll. Somit heisst das Motto für morgen "go", im Wissen, dass bei so engen Läufen oft Kleinigkeiten entscheiden.
lg, Corinne
Day 2 - 29.7
Hello everybody
Gestern und heute kurzes Training (3 resp. 2h), gestern bei etwas mehr (8-10kn) jedoch abflauendem Wind, heute bei etwas weniger (5-6kn). Dafür wars heute ein wenig kühler hier - oder besser: weniger heiss.
Gestern haben wir auch noch die Boote vermessen (jaaaa, einen neuen Charter muss man vermessen!), allerdings gings superschnell. Überhaupt ist die Organisation soweit tadellos, es gibt gratis Wasser und PowerBars und es wurden extra 2 Wasserungsplattformen gebaut. Auch die Opening Ceremony heute war durchgestylt, ausser dass der Kanonenschuss zur Eröffnung gleich die Amerikanische Flagge vom der Fahnenstange blies ;-))
Jetzt warten wir also alle gespannt auf morgen, um 13 Uhr ist der erste Start, Nat und ich sind beide Yellow Fleet.
Vielen Dank für die kreativen Vorschläge für einen Bootsnamen, die Selektion war hart. And the winner is:
cocos nut
(für all diejenigen, welche mein Schiff schon immer als Nussschale bezeichnet haben...)
bye
Corinne
Day 1 - 28.7
Hola!
Hier ist ein spanischsprechendes Land... auf jeden Fall wenn man im Restaurant oder vom Hotelpersonal was will. Aber dafür haben wir ja mit unserem Coach Diego Romero (Argentinien) kompetente Übersetzung.
Heute konnten wir unsere Charter in Empfang nehmen und einrichten. Am meisten Zeit brauchte jedoch beinahe das Segelnummern-kleben (immer wieder eine Freude). Die Boote sind ok, nur mit den Ruderköpfen gibts Probleme (nichts neues, war schon an der ISAF so), da keine Pinne so wirklich reinpasst. Morgen müssen wir da noch letztes Feintuning betreiben.
Am Nachmittag waren wir dann noch trainieren, Diego hat sich (dank argentinischen Connections) ein Motorboot organisieren können. Die Bedingungen waren: sonnig, heiss, und 5-8kn Westwind (thermisch) sowie ein wenig Strömung. Soeben haben wir noch ein konstruktives Debriefing gehabt, inklusive Video.
Mein Laser hat übrigens die Nummer 187355, aber noch keinen Namen. Kreative Vorschläge sind bis Samstagmorgen willkommen, die Auswahl erfolgt nach irrationalen Kriterien.
Guet Nacht (oder besser en schöne Tag)
Corinne
