28. Juni - 13. Juli 2007
No7
Nur 4-11kn gestern beim Auslaufen, der Wind frischte jedoch spaeter auf ca. 12-14kn auf. Ich konnte mich nach einem schlechten Start nicht mehr genuegend nach vorne arbeiten und wurde 37. Damit beende ich die WM auf dem 48. Rang der 106 Teilnehmerinnen. Heute folgt noch das uebliche Packen und Laden, sowie ein Debriefing mit den Teamleadern, morgen frueh machen wir uns auf fuer 2 Tage Autofahrt zurueck in die Schweiz. Aufs Wochenende solls ja auch in der Schweiz etwas sonniger werden - dann faellt die Umstellung von hier (immer noch Sonne, 25º und mehr :-)) etwas leichter
Gruss aus Portugal
Corinne
No6
Course Area 3 hatte einige Ueberraschungen bereit - fuer mich eher weniger gute. Im ersten Lauf begann ich mal wieder stark, konnte aber auf dem Halbwind speedmaessig nicht mithalten und fiel ins Feld zurueck. Bei der zweiten Bojenrundung behinderte ich Tania (MEX) und musste noch 2 Strafkringel drehen - wobei gerade dann die 25-kn-Boe kam und mir das Leben schwer machte.
Im zweiten Lauf dann hatte ich wohl gar nie mehr als 10 Boote hinter mir, nachdem wir rechts mit 0 Wind standen waehrend die links mit 20kn plus Linksdreher Halbwind zur Boje fuhren war der Lauf schon praktisch entschieden. Die zweite Kreuz brachte keine grossen Aenderungen ausser ein paar fast-Kenterungen mehr (Luvkenterungen auf der Kreuz an einer WM...) ich kenterte dann noch auf dem Vorwind, nach dem Zieldurchgang drehte ich mich um um zu sehen ob noch jemand hinter mir war und sah Tania, die 2.platzierte Overall, ankommen...
Ein schlechter Tag, aber auch mit irregulaeren Bedingungen im 2. Lauf. Heute sind wir auf Area 5, und unser Start ist um 13 uhr, also werden wir hoffentlich etwas frueher als 20 Uhr zurueck sein!
No5
Zum Abschluss der Quali segelte ich zwei solide Laeufe (21-15), die Course Area 5 war zwar windig, jedoch war ich in der blauen Gruppe auf dem Inner Loop, welcher deutlich (bis zu 10kn) weniger Wind hatte als der Outer Loop. Im ersten Lauf startete ich am schlechten Ende der Linie und konnte mich noch etwas nach vorne arbeiten, im zweiten Lauf machte ich auf der Startkreuz das meiste richtig, verlor aber auf der zweiten Kreuz sowie bei einer Bojentouchierung (360º-Strafkringel) einige Plaetze.
Nach dem gestrigen Layday starten heute die Finals, es wird spannend, sich mit den besten Seglerinnen in der Goldfleet zu messen und es gibt durchaus noch Verbesserungspotenzial. Der 19. Nationenrang (Olympia-Startplatz) ist fuer mich 19 Punkte entfernt, mathematisch gesehen also in 5 Laeufen durchaus noch aufzuholen.
Wir starten um 16 Uhr auf Course Area 3, die vielleicht schwierigste (und am weitesten entfernte) Area. Auf jeden Fall wirds spaet...
No4
Der 2. Tag, wieder auf einer "Innenbahn", die Area 1 war ganz aehnlich wie die 2. Wir hatten etwas weniger Wind fuer den 1. Lauf, 7-15kn NNW und sehr drehend. Ich startete ok, arbeitete mich auf der linken Seite hoch und war an der Luvboje in den Top 10. Danach lief so ziemlich alles schief, ich verlor auf dem Halbwind den Anschluss an die Spitzengruppe und nach dem Leegate wollte ich mich auf die linke Seite vom Vorwind runterkommenden Feld befreien - und blieb dort mit ca. 10kn stehen waehrend das Feld etwas weiter oben einen Rechtsdreher mit 15kn segelte...
Fuer den 2. Lauf hatte der Wind etwas aufgefrischt, 15-20kn. Wir starteten mit Black Flag, ich hielt mich aus dem Pulk raus und startete frei im Lee. Wiederum arbeitete ich mich links hoch, und war 3. an der Luvboje. Mein Vorwind-Speed ist noch immer nicht top, so verlor ich auf beiden Vorwindkursen je einen Platz. Bei der letzten Halse verklemmte sich dann auch noch die Grossschot in der Rolle, was mich noch 2 Plaetze kostete.
Nicht sehr gluecklich gekaempft, mit dem 7. Rang im 2. Lauf bin ich zufrieden, aber im 1. haetten es locker 20 Punkte weniger sein muessen! Mit dem Tagesdurchschnitt von 20 bin ich nun 39. im Gesamtklassement. Heute ist Grossangriff auf Area 5 angesagt, dort sollte der Wind etwas staerker und die Wellen definitiv groesser sein.
No3
Gestern gings also so richtig los, ungluecklicherweise gabs fuer mich noch ein bisschen hin-und hergerenne sprich Stress bevor wir aufs Wasser gingen. Auf unserer Course Area hatten wir wie vermutet ziemlich instabile Windverhaeltnisse, ca. 8-18kn und Dreher von bis zu 40Grad.
Im ersten Lauf startete ich schlecht, waehlte danach die rechte Seite (Jon hatte beim Morgenbriefing von einem Coast Effect rechts gesprochen). Leider waren die Dreher jedoch staerker und der Wind drehte zur Boje hin nur noch links. Den Vorwind danach segelte ich einfach nur schlecht, ich surfte die kurzen steilen Wellen nicht richtig und war damit logischerweise am Leegate am Ende der Fleet. Fuer die 2. Haelfte gabs nur eins-massiv aufholen. Dies gelang mir auch, jedoch reichte es nicht mehr in die erste Haelfte.
Der 2. Lauf begann besser, ich konnte mich gleich nach dem Start vom Feld loesen und segelte dann auf der rechten Seite die Winddreher mit. Diesmal wagte ich mich nicht mehr zu frueh auf die rechte Layline, und verlor damit einige Plaetze kurz vor der Boje. Danach war fertig verlieren, ich hielt meinen Platz auf dem Vorwind und konnte auf der 2.Kreuz und dem 2. Vorwind noch 3-4 Plaetze gewinnen.
Ich bin etwas enttaeuscht ueber diesen Tag (31-17, Gesamt 43 von 107), jedoch habe ich im 2. Lauf so einiges besser gemacht (Start, Vorwind), woran ich bei aehnlichen Bedingungen heute anknuepfen kann. Zudem bin ich zumindest auf Goldfleet-Kurs, das soll sich heute nicht aendern.
No2
Zwei weitere Trainings gestern (einsegeln der neuen Segel mit Keamia) und heute (Trainingsraces mit ca. 30 internationalen Teilnehmerinnen) naeher beim Hafen, dementsprechend drehend und boeig war der Wind. Heute hatten wir zudem noch eine unmoegliche Welle aus allen Richtungen, unterstuetzt durch die vielen Coachboote, plus ca. 2-3m Brandung aus Suedwesten. Ich konnte heute in den Races meine Reaktion testen, respektive wieder in den Regattamodus (viele Boote auf engem Raum) umschalten. Es hat sich auch klar gezeigt, dass auf den inneren Kursen die Boen und Winddreher matchentscheidend sein werden und nicht unbedingt der Speed, auch der Start ist nicht gleich wichtig da die Plaetze erst spaeter gemacht werden.
Ich bin nun ready fuer die Meisterschaft, gestern habe ich mein Boot vermessen und noch riesige Aufkleber aufgepappt - einer hat heute freundlicherweise schon wieder den Geist aufgegeben :-) Voila, morgen habe ich day off, gehe aber am Morgen von 10-12 noch an eine Infoveranstaltung der Jury zur Regel 42 (unerlaubter Vortrieb, sprich: pumpen), kleine Gedaechtnisauffrischung vor der WM kann nicht schaden. Morgen abend ist dann auch noch die "6-phasige" (gemaess Notice Board) Eroeffnungsfeier (vielleicht halte ich dann nicht bis Phase 6 durch, das Ganze beginnt erst um 21.30).
No1
Sonne, knapp 30 Grad und 25kn Nordwind, das ist schon was ganz anderes als Regen, 17 Grad und boeiger Westwind... ich bin vorgestern hier in Cascais angekommen, und dank der zwei Wochen Training hier fuehle ich mich schon wieder ganz zu Hause. Auch hier in Cascais ist es sehr schoen, die Altstadt ist sehr idyllisch (enge Gaesschen, Pflastersteinstrassen) bis auf den Einbahn-Autoverkehr... Der Hafen ist wie in Oeiras teilweise neu gemacht, natuerlich alles viel groesser. Der Bootspark ist gut organisiert, kleine Details wie nummerierte Plaetze, genuegend Wasserschlaeuche und Helfer an der Rampe machen das Leben angenehmer ;-)
Am Donnerstag holte ich das Auto in Oeiras, registrierte mich fuer die Regatta und nahm meinen Charter in Empfang. Gestern war ich zum ersten Mal auf dem Wasser, wie gesagt bei tollen Bedingungen, dies allerdings nur auf der aeusseren Couse Area (nr. 5) die beiden inneren (1 und 2) sind sehr boeig und drehend. Wir werden im Laufe der 6 Regattatage auf den Areas 1,2,3 und 5 segeln (3 und 5 sind weiter draussen). So, jetzt geh ich noch an meinem Charter etwas weiterbasteln und um 13 Uhr wieder mit Keamia aufs Wasser, heute will ich das neue Segel, das wir mit dem Charterboot bekommen und obligatorischerweise benutzen muessen, einsegeln. Zudem habe ich auch die Sailing Instructions noch nicht gelesen, dafuer suche ich mir heute ein schattiges Plaetzchen.
Gruss
SUI 191247 :-)
